J & R Sürgősségi Telefon Szingapúr tömeges gyorsszállítási (MRT) Subway Tunnel Project

A tömegspecifikus tranzit (MRT) bevezetése egy gyors tranzit rendszer, amely a szingapúri vasúti rendszer fő összetevőjét képezi, és kiterjed az egész városi államra. Az MRT kezdeti része, a Toa Payoh és a Yio Chu Kang között, 1987. november 7-én nyílt meg, ami Délkelet-Ázsia második legrégebbi metróhálózatává vált, miután 1984-ben létrehozta a Fülöp-szigeteki Manila Light Rail Transit System Line 1-et.

A hálózat azóta gyorsan nőtt, összhangban Szingapúr azon célkitűzésével, hogy a szingapúri tömegközlekedési rendszer gerincét képező átfogó vasúti hálózat fejlesztése 2015-re átlagosan 3,031 millióval (beleértve a könnyű vasúti tranzitot (LRT) is) A buszhálózat 78% -a ugyanezen időszakban 3,891 millió volt.

A Subway Tunnel sürgősségi telefonja a legfontosabb biztonsági berendezések közé tartozik, amelyek gyors karbantartást és célzott segítséget nyújtanak. A hívók közvetlenül a legközelebbi forgalomirányító központhoz kapcsolódnak. A személyzet pontosan tudja, hogy hol vagy, és azonnal küldje a mérnököcsapatnak a gyors karbantartást, vagy figyelmezteti az összes mentési szolgáltatást.

Az alagutak mentén a metró mentén alagút kilép. Vészhelyzeti telefon szekrény található metró, ahol az autósok és a vasúti vállalat személyzete segítséget kérni, vagy kérjen sürgősségi szolgáltatást a hatóságtól.